Homologação – É obrigatório andar com um capacete homologado . Este é o padrão ECE 22.05 . O capacete modular ainda tem dupla homologação. O “J” é a certificação para o capacete jet. O “P” para o capacete modular e o “P/J” para o capacete modular. Também te lembro, mas você tem que comprar um capacete novo ! Nunca compre um capacete usado . Pode ter sofrido um choque e estar trincado por dentro. Nesse caso, infelizmente, este capacete não o protegerá em caso de queda.
Fechar um capacete é feito de duas maneiras. Seja por: Fivela micrométrica . Este é o fechamento mais conveniente. A maioria é de plástico, outros de alumínio. O aperto é feito simplesmente ajustando a alça ao seu tamanho. Atenção ! Para ser monitorado ao longo do tempo.
Fivela D duplo . Este fechamento é obrigatório para capacetes que rodam na pista. Basta passar a alça pelas duas fivelas e voltar pela primeira. É uma mão amiga que eu concedo a você. Mas é um sistema seguro, preciso e resistente.
Este é o sistema de emergência . Algumas marcas como HJC e Shoei oferecem este sistema que permite a remoção das almofadas da mandíbula em caso de emergência apenas puxando a aba. Lembre-se de desfazer a tira do queixo e remover a tira do queixo frontal.